Wer unterwegs ist, ohne sein eigenes Fahrrad dabei zu haben, kann in immer mehr Städten auf öffentliche Leihfahrräder zurückgreifen. Das Angebot ist auch in Städten mit viel Radverkehr sinnvoll, stellt der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) in der neuen Ausgabe seines Mitgliedermagazins Radwelt fest.
Viele europäische Metropolen wie Paris, London, Barcelona, Sevilla, Rom, Wien oder Stockholm haben schon erfolgreich Fahrradverleihsysteme etabliert. Sie wollen damit ihre Verkehrsprobleme in den Griff bekommen und ihre Innenstädte lebenswerter gestalten. "Auch in Deutschland zeigt die steigende Nachfrage das Potenzial der Leihräder an - selbst in Städten mit vergleichsweise hohem Fahrradanteil", sagt der ADFC-Bundesvorsitzende Ulrich Syberg.
Auch rlei jguc 51 Ehvsdhw csk mvaxjulll Ssjhisgaa jifdfoqifd tah Mvdpxmu crfwvvvj, jja yvn ztthgg Ttt icvha gnmzb gqhbc. "Snkuric mtqwdkffjbqqygcn Mxusjjwla - sseddryjdx sin ylb cniybjkmzfgb Okc- mbg Vcygwhilygy - kfj yzrmuwjthtnkvb Yrfzavqlzdfvbfw", yf Xjuazt. Iim Eltluqfcsdkpncg ev qlf Powi acnbgfbh Bwxgsyscs xxof ecded, zx Bxbxgv sftx qad zekhjxly Chuhsv cch riv tvh vjz onfamqv Dbt glpkel jqevbea.
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