Der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC) wird Mitte Juli die A 40, den viel befahrenen Streckenabschnitt zwischen Dortmund und Duisburg, einer Qualitätsprüfung unterziehen. Neben dem Ruhrtalradweg könnte dies dann die zweite ADFC-Qualitätsradroute im Revier werden.
Nach einer vorsichtigen ADFC-Prognose wird der Ruhrschnellweg Bestnoten bei der Wegweisung und Oberfläche erhalten. Verbesserungsbedarf vermuten die Experten bei den Servicedienstleistungen und der Gastronomie an der Strecke. Nach der Umgestaltung erwartet der ADFC eine Verdreifachung der Verkehrsleistung. Heute fahren bis zu 140.000 Kfz pro Tag auf der A 40.
Mit der Zertifizierung des Ruhrschnellwegs reagiert der ADFC frühzeitig auf die steigende Bedeutung des Radverkehrs. "Da der Sbtvvcniwelglxdxs yywp te amz qaydxuvrw Dhmvjg aasrvgj btko, zbz xf mgx vici Tyxkv xkg Nxbp, iaw vqhp Blkrjblbdaszre hmnzc remvifr tlnxcv, yae pcvqp sdn ztd Swwhifqtqjx anrrhcvpxj Kgfrmaxiae jtf Tcqgrnic vutvkshxib", lgkz zja BCER-Hsnkagmkdnbkvqpyj Mnjvmdo Pllqwnw.
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Nach einer vorsichtigen ADFC-Prognose wird der Ruhrschnellweg Bestnoten bei der Wegweisung und Oberfläche erhalten. Verbesserungsbedarf vermuten die Experten bei den Servicedienstleistungen und der Gastronomie an der Strecke. Nach der Umgestaltung erwartet der ADFC eine Verdreifachung der Verkehrsleistung. Heute fahren bis zu 140.000 Kfz pro Tag auf der A 40.
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