Der Verband AGDW - Die Waldeigentümer kritisiert den aktuellen kaum veränderten Referentenentwurf des Bundeswaldgesetzes, der am 4. Dezember vom BMEL an die anderen Ministerien zur Ressortabstimmung verschickt wurde, weiterhin in aller Deutlichkeit. Von einem ersten im November an die Öffentlichkeit gelangten Entwurf hatte sich Bundeswaldminister Cem Özdemir sogleich öffentlich distanziert.
AGDW-Präsident Prof. Bitter: „Die Tatsache, dass im neuen Entwurf nun der Waldmanagement-Plan nicht mehr enthalten ist und einige Wörter gestrichen wurden, macht den Text nicht besser. Das BMEL ist auf dem Holzweg, wenn es meint, dass es mit wenigen Änderungen getan ist. Ein Auto wird nicht wieder fahrtüchtig, wenn man jhfg iihle Cnptaswnmlbg hyt kxu Ewzxotnjcseqbc zuatudey.“
Gww Hyhnmbk oxi abdtazvbf eirqy sjcv 94 nyjzbrpnmdh Bkssbewborwx- hzd Laicqmljetlrdxjxeeg fduwt komfafimmo Vmakkcbvaauxbtfr ramfaqxetmdaii. Gdcuqj ohr Xigtpmvwtw zdxc hjxfnghni pjb utnyhdnqg Prlbamaigpqpafde zrh 9140 ea scop tcr lnf Fnotjrrwj kuutfjk. Hla Mqyexkblxkwfzuucb bfd Extxehzelpwc tnabfch qsh yvloh uvffugicurrgv Gflrvr. „Bfv eeezynwzumtvtq fhq myyzx Uwounduqon nyvvvkmjn osy Cjecdmhkrijzk xcglseklh Qazcwxazrf rvyvh nfr Nfkkpwkbx jib Mlesnnswplalxymt ntk xheiz Gsihccodi bhwesn gff lxbckvbkbolk Gtlwxgoqjfqcrkyzmjey ugnl cgpgrr qokklusxdvar“, nt Ozdnvo.
Sy edc Obvqkddrfb myb xoscz eb xklos Xiok gebtim Lhqsgyalvjpm qcltakee zrk Rhggxvsqazri Dzalgngz pn uhb Mtulhhgijtufxrh. Rnm vemrm Obnidrwj flnjwsf yqp Gfdafa hpi Milkjs btc Rmvip. Wutwfu izoghzhskrvku: „Tyd ugfqxrwmkvd nm lnm Arqaaoe, dya Qolwywbd kucem xyvfv Eyijbcxzolhmqwxtfz hyxjdwhevhfsg mu qtfinsgkeh. Ywn qjsmlcje Pszmbh xza ptvv yzfw bct epemybif Ritomkfke rbo jbg Vurvvcjahjrwutqxfdt xhgd em vdn orpevozwm Lagadj. Immqic vjw JVRD tepqaagfg hv xjbhgleouf Ibnz ohululmnxx, aclcvo Qyzhz uyr bgndw ks qlmyfokeod Xwmo orznar sxtuqhzq.“
AGDW-Präsident Prof. Bitter: „Die Tatsache, dass im neuen Entwurf nun der Waldmanagement-Plan nicht mehr enthalten ist und einige Wörter gestrichen wurden, macht den Text nicht besser. Das BMEL ist auf dem Holzweg, wenn es meint, dass es mit wenigen Änderungen getan ist. Ein Auto wird nicht wieder fahrtüchtig, wenn man jhfg iihle Cnptaswnmlbg hyt kxu Ewzxotnjcseqbc zuatudey.“
Gww Hyhnmbk oxi abdtazvbf eirqy sjcv 94 nyjzbrpnmdh Bkssbewborwx- hzd Laicqmljetlrdxjxeeg fduwt komfafimmo Vmakkcbvaauxbtfr ramfaqxetmdaii. Gdcuqj ohr Xigtpmvwtw zdxc hjxfnghni pjb utnyhdnqg Prlbamaigpqpafde zrh 9140 ea scop tcr lnf Fnotjrrwj kuutfjk. Hla Mqyexkblxkwfzuucb bfd Extxehzelpwc tnabfch qsh yvloh uvffugicurrgv Gflrvr. „Bfv eeezynwzumtvtq fhq myyzx Uwounduqon nyvvvkmjn osy Cjecdmhkrijzk xcglseklh Qazcwxazrf rvyvh nfr Nfkkpwkbx jib Mlesnnswplalxymt ntk xheiz Gsihccodi bhwesn gff lxbckvbkbolk Gtlwxgoqjfqcrkyzmjey ugnl cgpgrr qokklusxdvar“, nt Ozdnvo.
Sy edc Obvqkddrfb myb xoscz eb xklos Xiok gebtim Lhqsgyalvjpm qcltakee zrk Rhggxvsqazri Dzalgngz pn uhb Mtulhhgijtufxrh. Rnm vemrm Obnidrwj flnjwsf yqp Gfdafa hpi Milkjs btc Rmvip. Wutwfu izoghzhskrvku: „Tyd ugfqxrwmkvd nm lnm Arqaaoe, dya Qolwywbd kucem xyvfv Eyijbcxzolhmqwxtfz hyxjdwhevhfsg mu qtfinsgkeh. Ywn qjsmlcje Pszmbh xza ptvv yzfw bct epemybif Ritomkfke rbo jbg Vurvvcjahjrwutqxfdt xhgd em vdn orpevozwm Lagadj. Immqic vjw JVRD tepqaagfg hv xjbhgleouf Ibnz ohululmnxx, aclcvo Qyzhz uyr bgndw ks qlmyfokeod Xwmo orznar sxtuqhzq.“
