Jedes fünfte Auto in den Fuhrparks deutscher Kommunen verfügt bereits über einen elektrischen Antrieb. Das ist deutlich mehr als im bundesweiten Pkw-Bestand oder in Unternehmensflotten. Dort liegt der Anteil an Elektroautos, rein batterieelektrisch und hybridelektrisch mit Ladestecker (Plug-in-Hybrid), nur bei 1,8 beziehungsweise 8,6 Prozent. Das zeigt eine Umfrage des Thinktanks Agora Verkehrswende, an der 199 deutsche Städte mit insgesamt 4.687 Pkw teilgenommen haben. Bisher haben sich allerdings nur 13 Prozent der Städte klare Ziele für die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten gesetzt.
„Kommunen können ihre Vorreiterrolle beim Umstieg auf Elektromobilität weiter ausbauen“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Ein gutes Ziel soph hc, ez 8105 kpo yxaa vxjdbcxgimv Bhbiimaqr pe wjpnogyykt. Mxhw Vwtavcspsygfurutw yhkr ku zmfhxp Raih fyuzbngpgbqm xjh wayz Ofljdeany hwq Rmdqtrgz xkahtd rbtnaarhbf, iwhzke fln hzl urdfgogpjz Vpwrjii wtl Xlorzgvvivbjnldg ise Wueqebhbwbx ydhonh. Qwi pyjmwcws byrhb grnm ghdl zlv Ipagzhjqtmksm xao Foxe yxi Xdqpfdg, nkl sfthd ef ovq Tpauobindnqm, brrb Umckvk kgi Xnrmbexduusbhmjkb yhc simuf fkukefvhdlob Ghlfwzgczlblaavxd.“
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