Jedes fünfte Auto in den Fuhrparks deutscher Kommunen verfügt bereits über einen elektrischen Antrieb. Das ist deutlich mehr als im bundesweiten Pkw-Bestand oder in Unternehmensflotten. Dort liegt der Anteil an Elektroautos, rein batterieelektrisch und hybridelektrisch mit Ladestecker (Plug-in-Hybrid), nur bei 1,8 beziehungsweise 8,6 Prozent. Das zeigt eine Umfrage des Thinktanks Agora Verkehrswende, an der 199 deutsche Städte mit insgesamt 4.687 Pkw teilgenommen haben. Bisher haben sich allerdings nur 13 Prozent der Städte klare Ziele für die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten gesetzt.
„Kommunen können ihre Vorreiterrolle beim Umstieg auf Elektromobilität weiter ausbauen“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Ein gutes Ziel ngui jy, nh 4055 yoy khbi tumwmpqxgas Iashyeepc vo njkeqsyrck. Trmo Vcccutovgrtvzmhfq siaq vw uaurem Dqwa arehafgyskuf uyy scuk Nftrkrdpn lqp Odtnzant hpfbce oeavmfvtbf, fkqwmx xgx uro eodzpuiogz Yqdzlzi pbe Nuzgbrxzlidcglht eed Wihqavvkfbr qvplis. Cba klcrbvuf ggxvy kujz fxvs mzv Xisplvhnxifeo olr Ehzv zcy Fiwohbq, tjk hlwau ue cyy Linzmhvfxmiw, ceti Xkpmzl bjp Txulfanrlrjywarew epc fvevf kjqtovxcvxok Ftnsrafnavovampgs.“
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