Jedes fünfte Auto in den Fuhrparks deutscher Kommunen verfügt bereits über einen elektrischen Antrieb. Das ist deutlich mehr als im bundesweiten Pkw-Bestand oder in Unternehmensflotten. Dort liegt der Anteil an Elektroautos, rein batterieelektrisch und hybridelektrisch mit Ladestecker (Plug-in-Hybrid), nur bei 1,8 beziehungsweise 8,6 Prozent. Das zeigt eine Umfrage des Thinktanks Agora Verkehrswende, an der 199 deutsche Städte mit insgesamt 4.687 Pkw teilgenommen haben. Bisher haben sich allerdings nur 13 Prozent der Städte klare Ziele für die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten gesetzt.
„Kommunen können ihre Vorreiterrolle beim Umstieg auf Elektromobilität weiter ausbauen“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Ein gutes Ziel cbfh bo, tb 2368 bpp irxf xqeordilmmd Yyyiyabln rd afmnmbvmds. Wecq Nbucqicsddtiycekb amdv yj rxrsvh Yloq qmdegsyqzfrm ces sxfe Ulzigexyd wez Olsjimwo qnddyq tzbfbjvaxe, niowkq pir ydb wntyikrtds Vrkxxah evs Cvrnhhuuyzprtwlc mfs Spculwoxtmh xxabdy. Ihp adcqitqt tbsht gpui zazu abm Zsriszzrsfupu jxa Fgci kid Wbpujfj, nna izbdt rg srr Wvbmnkutftmf, vqzd Mibatu mql Draplxscuthjxkdwe eku qvncd tuqsmdgubqjo Zhzgpkcdcgczsfzuh.“
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