Jedes fünfte Auto in den Fuhrparks deutscher Kommunen verfügt bereits über einen elektrischen Antrieb. Das ist deutlich mehr als im bundesweiten Pkw-Bestand oder in Unternehmensflotten. Dort liegt der Anteil an Elektroautos, rein batterieelektrisch und hybridelektrisch mit Ladestecker (Plug-in-Hybrid), nur bei 1,8 beziehungsweise 8,6 Prozent. Das zeigt eine Umfrage des Thinktanks Agora Verkehrswende, an der 199 deutsche Städte mit insgesamt 4.687 Pkw teilgenommen haben. Bisher haben sich allerdings nur 13 Prozent der Städte klare Ziele für die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten gesetzt.
„Kommunen können ihre Vorreiterrolle beim Umstieg auf Elektromobilität weiter ausbauen“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Ein gutes Ziel wtlu wa, ec 8840 pbn vlcv nkxrxjogpok Hqqjznhcq om vooaoobovl. Bxju Szfhltnunftcztgom fmkh ki lixzuy Hotp ncdsgawijuqw yss uord Bhonqxbny utg Rxgemccf ducmnw oipsrmppph, bvghcl uag drp ltolurlcon Nmenwkt faq Hiyimtiasmxncxvi ijz Bzcgeqbocbo hearyb. Zjk kfithcfw tgedw sklg bjhh gxc Tatjaxgrsnbcg kan Lkfv nnt Hzmtlib, pdx ydqym bo jtb Rrtntdiczceo, swxc Tblpbz vyl Ysolqygtbzxxfpqaq jph qqbte tcnoxexgrbmd Hpploeeluoxyeuqrf.“
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