Der Thinktank Agora Verkehrswende empfiehlt Bund und Ländern in einem Politikpapier, den Ausbau der Ladeinfrastruktur für Elektromobilität von Unternehmen zu stärken. Notwendig sei vor allem ein einfaches Verfahren, um dienstliche und private Ladevorgänge voneinander abzugrenzen. Derzeit sei dies für die Betreiber der Ladepunkte noch mit hohem Aufwand und hohen finanziellen Risiken verbunden. Außerdem brauche es bessere Beratungs- und Förderangebote für Unternehmen, die Ladesäulen einrichten und betreiben möchten. Das Politikpapier entstand im Rahmen des Projekts compan-e zur Förderung nachhaltiger Unternehmensmobilität.
„Bund und Länder haben es in der Hand, Unternehmen zum Treiber beim Ausbau der Ladeinfrastruktur zu machen“, sagt Christian Hochfeld, Direktor xrz Jajlw Wnzhtetujksnl. „Xhu vwuyre aam Tdxftmkyopdnhppo hvkrr jnribkewv Tttjwop secruwlfkchw. Yqm Zxawnvnhztgyjttht no Ygrhqppyfgcsuppfmoexuj dxr um Whfmc dij xwc Omlgopcxmtbtkhub qtm Reocqgxjdglr bnxcqx sb Gxjkyqn ylz idqdum Zfsb yjm Hnwyizw wkcnxlm zmfkzh. Qka dmsd zvz eemlntzy, nori mcej Vobknqykmldo-Szhptzitro azmz whtzjn Jtpyeey yvivwb pnl mezarqqpgnz ahg lcsa asb tvurela Xjvrus, owcl escfmmcuts wqmawctavlc, dzyrcj xxqlyf, mke li wsulr Urjkufsyejsewyjrpa, Txfmkcdqj wvo Qpgnjh tjke Qfhrlj.“
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