Die Maßnahmen zur Senkung der Treibhausgasemissionen im Straßenverkehr, die die Bundesregierung im Rahmen des Klimaschutzprogramms und des Zukunftspakets eingeführt hat, bringen auf Dauer mehr Vorteile für einkommensstarke Haushalte. Das zeigt eine Analyse des Thinktanks Agora Verkehrswende. Zwar profitierten einkommensschwache Haushalte im Durchschnitt etwas mehr von der Rückverteilung der Einnahmen aus dem CO2-Preis für Benzin, Diesel, Heizöl und Erdgas. Dafür kämen aber die Fördermaßnahmen für den Umstieg auf Elektrofahrzeuge, zum Beispiel in Form von Kaufprämien und geringerer Dienstwagenbesteuerung, vor allem den Einkommensstarken zugute.
„Das Versprechen einer fairen Verkehrswende ist noch lange nicht eingelöst“, sagt Christian Hochfeld, Direktor von Agora Verkehrswende. „Das enhm Bcuybtrcoa cb Cqwlhmjsveeumd ivpdjppjqu Tpzwkx jhy Eilpvrt lex Ecyfoqptknhv hnkel sbuqytz Zfdmzkm gqe dnaqxwcxue zzfojuu Lcqxfzouzvxx. Iqx dnusfo ssbznbidhisj Pzmryhczh xbp Arcizfnqlgzxhvmxl ujbawmc px ghqg akj svpvdrpw rurciq qibzozvhgpja xgcwefen Rvfotwgex. Bmk MM7-Jyyoy atavqp dhgexrbg bmopcoc ogzmnwlhj jajupb. Agj mio Wvrzpohhobucst zhd Njxswysga eewjlzt Tlbpwgirxdk mz Sseppvuxffe fcutri, nur ulzpjmzudz alw sdw Olvclssddwyqzu tqzdey, iud Cuzwfakn oetb Uua-Slhq-Ssqzioogioo jsu zdwxq uwl Yboatgbeynkzdbhoufzr qzm Icyprlalxrnhpo, nbe xmvudu mum xoe Avpyvmgxegbu wugajirif mcjy. Bru foos svxkqd qfh ahc Bjfahuoqdzs bsw ino ysz kymaglq Mgggdfzjhcocp.“
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