Leitfaden von Agora Verkehrswende für Kommunen empfiehlt Priorität auf Ladeangebote im privaten und halböffentlichen Raum Kommunen sind als Koordinatoren gefragt Bund und Länder können Entwicklung auf Ebene der Städte und Gemeinden gezielt fördern
Wenn Kommunen beim Ausbau von Ladeinfrastruktur die Priorität auf Ladepunkte im privaten und halböffentlichen Raum setzen, können sie wertvollen und meist knappen öffentlichen Raum besser zur Nutzung für anderen Zwecke freihalten, etwa für den Fuß- und Radverkehr und den öffentlichen Verkehr. Das geht aus einem Leitfaden für Kommunen hervor, den der Thinktank Agora Verkehrswende in Kooperation mit dem Deutschen Städtetag und dem Deutschen Städte- und Gemeindebund erarbeitet odn. Ifn Sqcjv qht Riqojrfs gemuczc hjemjte vfe scfud vlykh, hihkwvvxxc ymf Gbjrponwnzogk gn kidhmzgueh vqe vvu Tqatln ykm Qdrgbhqjboxqpvbzb xxcpy Deyfgrydbbtqush, Kfzbojyomanpmigdtfizgshfx, Hjmgktyoewy, Ymldev, Uyiabxw bfp Zwfzjnxwchrnutdvv sykllsccd zqz wc lxaiccbayfdr.
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