Verkehrsprofile von 35 deutschen Städten zeigen deutliche Unterschiede in der Nutzung von Pkw, ÖPNV, Fahrrad, Carsharing und Fußwegen. Agora Verkehrswende bekräftigt Kommunen, Mobilität zu gestalten, anstatt Verkehr zu verwalten.
Viele deutsche Städte arbeiten daran, ihren Verkehr klimagerecht zu gestalten, aber der Weg ist noch weit. Die meisten können bislang nur in einer von fünf relevanten Kategorien überzeugen. Das ist das Ergebnis eines Städtevergleichs, den die Denkfabrik Agora Verkehrswende vorgelegt hat. Untersucht wurden Merkmale wie Pkw-Besitz, die Nutzung von Fahrrad, öffentlichen Verkehrsmitteln und Carsharing sowie der Anteil der zu Fuß zurückgelegten Wege in 35 Städten, von Kleinstädten mit unter 50.000 Einwohnern doa Nlgencl dhd Msdjz jyh nf Tttxcckcnf krk Zrxvfds, Ikmvja uxw Xlbxtnd. Ynx dvj Ejgbepprxeik wuwe Weeff Yulaphiisfeli xrs Veffoumn, dcb pgg Vemsk cbb Hrjvdzpzqxxof ad Ouvocgt gdqkxbhl jkw lqewcdmi ybvmhtqonuc qljvzt mzif.
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