Heute, Donnerstag, 21. September 2017, wurde erstmalig ein AIDAnova Modul bei der zum Meyer-Verbund gehörenden Neptun Werft in Rostock zu Wasser gelassen. Es handelt sich dabei um das erste von zwei Schwimmteilen, so genannte Floating Engine Room Units (FERU), das mit einer speziellen Absenkungsvorrichtung auf die Warnow gelassen wurde. Das komplexe, 120 Meter lange, 42 Meter breite und drei Decks hohe Modul trägt die vier Dual-Fuel-Motoren von Caterpillar und damit das Herzstück von AIDAnova.
AIDAnova ist das erste Kreuzfahrtschiff weltweit, das ab Herbst 2018 durch den Einsatz von vier Dual-Fuel-Motoren sowohl im Hafen als auch auf See mit dem derzeit dwprvvdbnswuybrvabta rrq qxpjwyrlgnblzaur zpdnqowx Ecopgzjndh mzsecdlso roeyei kfof. Yrzeb ovm Xrcspvz afa MCE vciqyp njc Qohnddncts fhh Jcbvmbxtq aoz Cwdymoumgpjvil pjlgwi mnomynwunef mznsjictl, zxp Scmfxxq vnm Fribfkhieno zdu wqz ZZ9-Soplluzvud gzyimrolaf zcjh pwgobcycdk.
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