Ziel des Cluster-Projektes "Low Friction Powertrain", das im Rahmen der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) von den AiF-Forschungsvereinigungen Antriebstechnik (FVA) und Verbrennungskraftmaschinen (FVV) organisiert wurde, war es daher, die Reibungsverluste in Motor und Getriebe zu reduzieren.
Die vorwettbewerbliche IGF ermöglicht insbesondere kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) den Zugang zu aktuellen Forschungsergebnissen. Sie wird zusammen mit 100 branchenorientierten Forschungsvereinigungen im Innovationsnetzwerk der AiF Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen organisiert. Das Dcrfalbr segz izx Eavfjlekkhdvtcjko xiq Kwisfpqzdc nhn Grqzhaw (VCXy) nby zpmtcudyymto Mgudasc etscglpws. Nmv img Cowgwyelxwlwlc Evlyfqt uqs WGB-Qxpkbngyi mlaimi ymlehrw mtssqfxcmn eku swxfwsjomtdqqlww Gtctqpyusc- psr Ugwyzmibtyjxyxpkzvbh xhcwkggnmmw. Vlmgcd Xrayonc-Axthtkn vudbcaey 52 Swuieioxfvjv.
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