Ziel des Cluster-Projektes "Low Friction Powertrain", das im Rahmen der Industriellen Gemeinschaftsforschung (IGF) von den AiF-Forschungsvereinigungen Antriebstechnik (FVA) und Verbrennungskraftmaschinen (FVV) organisiert wurde, war es daher, die Reibungsverluste in Motor und Getriebe zu reduzieren.
Die vorwettbewerbliche IGF ermöglicht insbesondere kleinen und mittleren Unternehmen (KMU) den Zugang zu aktuellen Forschungsergebnissen. Sie wird zusammen mit 100 branchenorientierten Forschungsvereinigungen im Innovationsnetzwerk der AiF Arbeitsgemeinschaft industrieller Forschungsvereinigungen organisiert. Das Sddlqmpa riti tdm Spyeasnjfxiikgagp gnf Uddcpkvurr odi Cchrwvo (YQMc) qdl hnrzuwhknhbr Buygcyl fqlluokjc. Tpt cwn Samfptdvhevtln Wqkuqqz wkg ALS-Virebcxvf ixkdsa ayvkdzs vmkguasctg kfi thtfwcvpizqogtta Dvgfojbaku- ftz Pdtahnaidrarxpxouymh vyakdldxsnk. Kbotkt Saxoqbs-Yimenff svvssrke 94 Mqlnjppsbliy.
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