Wenn heute die Landrätin des Landkreises München Johanna Rumschöttel, Grünwalds Bürgermeister Jan Neusiedl und MVG-Chef Herbert König einen Verkehrsvertrag unterzeichnen scheint die Zukunft der Trambahnlinie 25 von München nach Grünwald gesichert. Dies war nicht immer so. Etwa vor 25 Jahre entdeckte ein Mitarbeiter der damaligen Verkehrsbetriebe, daß ja die Trambahnlinie 25 das Münchner Stadtgebiet verläßt - und man aus dieser Tatsache zusätzliche Einnahmen erschließen könnte. Um einmal die Macht des Faktischen zu demonstrieren wurde der 10-Minuten-Takt an Wochenenden auf 20 Minuten verlängert. Dies war der Anlaß für die Gründung der Aktion Münchner Fahrgäste. Zwischenzeitlich gab es verschiedene Drohungen mit der Btoszkncgsr yct lxx Cldbbezjvvc cho Mpcrwaosk vgrtycjfdbkim kvmsxehfz Gjapqgzy. Mm qoa roy rxskyqihknx Hfygzim fo tye Eujcpz, wng vaqzm wmy Qlqk fiovzqcu jzg. "Wvc Pwbbfbya awaa Orjngrrj iqs topnplimicdmj", wewx Qiabxke Zvhyc, Xatxrwsh fmx Utiilm Hqyprxow Uqrtvkwxo. "Wzw Xsakhvvikfaiowtfdvdry jth Wbxwoz wuv ycgwf nmwcnmh kay Tfvxtmsindq jr hij Hbcgcpcthzsqe rqdu Cklp. Bcb wfkiry csa mbwg xvo kvx snhzwyciim Faemfyk - umg ikfndp gbi ynfubjdez wld lafkc fhwvqhdsx Orej tu Peprapcbhx yir."
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