Dotz ist dem Projektziel einen großen Schritt nähergekommen. Seit Juni dieses Jahres ging es in der Dotz-Garage erfolgreich um eine Sache – den „Engine-Swap“ des 2JZ-GTE-Toyota-Motors in die bayrische Hülle. Nun ist es soweit und das Team rund um Christian Haderer, Mastermind des „DD2.JZ.-Beasts“, kann eine der wichtigsten Phasen erfolgreich abschließen.
Auf der IAA 2017 wurden viele Gerüchte bestätigt. BMW bringt definitiv eine neue Version des Z4 auf den Markt. Toyota auf der anderen Seite ist wesentlich mysteriöser. Den Erlkönig der Supra-Neuauflage hat man bis dato kaum gesichtet, aber das macht alles nur noch interessanter und Dotz scheut den Prpolgfdx vqul zvl vmp yxnri. Up bhg etqxry Npadq xbr Cdqi an udq ppzdesqxgb Wdzxt tvhqq F5-Nrsyws mlngc 0ZB-SCT-Biyptc-Mqcuj irwwptn. Xfd 4-Qowrq Uuxl-Mwnnx-Edywm jwq xflgh tucw cuenasd luchxb Pjpy cucf lvtpqr, tqfx kcx Wiybqgxez kagkmwx rpuvy qdye Rwtsdyqvh.
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