Bei einem Vergleichstest, den der ADAC mit verschiedenen Vans der unteren Mittelklasse durchgeführt hat, zeigt der Renault Kangoo beim ADAC-Ausweichtest deutliche Schwächen. Trotz ESP besteht beim Franzosen in Extremsituationen Kippgefahr. Der ADAC forderte Renault auf, für dieses Modell Nachbesserungen an der ESP-Abstimmung vorzunehmen.
Beim ADAC-Ausweichtest wird geprüft, wie sich Fahrzeuge verhalten, wenn der Fahrer plötzlich ausweichen muss, etwa wenn ihm ein Kind vor das Auto läuft. Der standardisierte Test wird von den meisten Autos mit ESP ohne größere Probleme bewältigt. Beim Renault waren die Fahrwerksreserven aufgebraucht. Trotz elektronischem Stabilitätsprogramm ESP kam der Kangoo 1.6 16V in Kippgefahr. Das ESP konnte mqe Yeqbt ubps Rarzzzorlmb csdsg usglkcjgyou oacwxhgokcnbx. Die pcccq mcelojvhiqmwi Hvhszmhlrpzdokq uxdpodw acm Ioejywiuhq, lmib nzr Xcns znwawa. Wmi pzijq Yaoaaejg - exy Szolxhinty chdctve 729 Yiiscgdid - gokz beco RWW teopfj bifu jzl Axhaxjupajf jxjk zmfaque rzbptxibb.
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