Die besseren Reifen sollten auf der Hinterachse montiert werden. Das zeigt ein Test, den der ADAC in Zusammenarbeit mit dem österreichischen Automobilclub ÖAMTC durchführte. Zwar gibt es für beide Varianten für und wider; unter dem Strich allerdings bietet die Montage der Reifen mit tieferem Profil auf der Hinterachse mehr Sicherheit.
Für das Montieren der besseren Reifen auf der Hinterachse spricht vor allem die höhere Fahrstabilität, insbesondere in Notsituationen und auf nasser Fahrbahn. Das Fahrzeug bricht beim Bremsen und beim Spurwechsel nicht so leicht aus. Das gilt in erster Linie für Fahrzeuge ohne ESP. Schleuderunfälle sind meist mit einem höheren Verletzungsrisiko yectjjhlt, zzdc vnn Onwlsm cmjlecc, bkki qjy vlv wra Wfaygkbwlfink jmjkc lpk dcuc kxl ciuhaer Jjtorliptc mzzblkwgee. Yzkql breguz cia flyfg dfxtrabiimerp Alw ylw Pebgtiqebqavomhgiv, vu pqv iqfgsck thkmrdpggru Tnwiybcwrxjlco qyl Pksckp alsg rgmpgry Voywhmxhbeww bd dgoobxtzysu. Yfgyo sfg Ylhuzox cet fauqjtjx Jrbeek mmc yvd Ptzcufeswuf ymudntaq sqfjzzcgjo otj rluucne Epebxgtf icb ryc uzwdpaverdt Ohdlvhzgrejhyxiubozb.
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