Die Parteien begründeten ihre Idee unter anderem mit der "fühlbaren Einschränkung der Mobilität", die diese Strafe bedeute. Der stellvertretende ADFC-Bundesvorsitzende Ludger Koopmann sagt: "Wer glaubt, dass Fahrradfahren und die Nutzung des öffentlichen Verkehrs eine Strafe bedeuten, verspottet alle Bemühungen für eine umweltgerechte Mobilitätskultur. Von moderner Mobilität kann da keine Xlqe ajzk."
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