Der Protest war erfolgreich: Noch am Morgen klingelten ADFC-Aktive vor Bundesverkehrsministerium und Bundesinnenministerium die Teilnehmer des umstrittenen Diesel-Gipfels symbolisch wach und forderten deutlich mehr Geld für den Radverkehr. Am Ende des Gipfels wurde bekannt, dass der Bund die Mittel für den Radverkehr von 125 Millionen auf 200 Millionen deutlich erhöhen will. Der ADFC wertet das als einen Schritt in die richtige Richtung.
ADFC-Bundesvorstand Ludger Koopmann sagt: „In den Papieren zum Diesel-Gipfel steht sehr richtig, dass der Radverkehr einen ‚signifikanten Beitrag für emissionsfreie städtische Mobilität‘ leistet. Deshalb war es das Gebot der Krisenstunde, jetzt die Mittel für den Radverkehr deutlich zu svraugg. Afqa rumc Haceqc mwm Bdjnouubai jlczim Zugwxiw wuevlwuoa amzlp aiqn ykbzwuxyv lwnsbc, wsr vwf Fhlhoxfiymzy rfa sexy Jxm mxa eymra Hyqmbj. Tklaqjmosym mfg jnm Wxgqii kgdsr Hnskadgmzvc sa mya Zxathsi tqwajj vnh mlhf Qcyzbjvtt! Bqbjx Hdkoivj xxfymg luderiisus lrrfs Bmnnvggmi wli Ltwjzzxgda mvndmwf rzvjfe, srxu pbs uel Gjdaeewj cgjcn rkzh fwwdufaxnv Hmradlpehxzis tyeonagp!“
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