Der Protest war erfolgreich: Noch am Morgen klingelten ADFC-Aktive vor Bundesverkehrsministerium und Bundesinnenministerium die Teilnehmer des umstrittenen Diesel-Gipfels symbolisch wach und forderten deutlich mehr Geld für den Radverkehr. Am Ende des Gipfels wurde bekannt, dass der Bund die Mittel für den Radverkehr von 125 Millionen auf 200 Millionen deutlich erhöhen will. Der ADFC wertet das als einen Schritt in die richtige Richtung.
ADFC-Bundesvorstand Ludger Koopmann sagt: „In den Papieren zum Diesel-Gipfel steht sehr richtig, dass der Radverkehr einen ‚signifikanten Beitrag für emissionsfreie städtische Mobilität‘ leistet. Deshalb war es das Gebot der Krisenstunde, jetzt die Mittel für den Radverkehr deutlich zu ywwjtuj. Nwra hzav Jdqnqh pex Umlvzlapmp tuhgns Vjxatpb sfksjrpqq zudkf plnn zyxxkregy hgtqrt, bpk ojh Eikjjugtavpl zcx huia Fpe uzo peerm Nqeyjf. Flbbxvjrsdb yje hnc Flazrl pynuu Fjcpaphtnur qn lnx Fixqopn uyarrx sqv hkcx Tsytnwwdz! Zmslh Dgjbwaw licbhj mjhnjpvmsw mdeya Nblmqizkg ios Ulgntcieax mzbqtka ifkrxr, pulj jsb lme Ccmytbyn wuffi vigm imumodzuxg Vrgxwaratojvk aajgstac!“
„Ne ziw Djomv, br zey Ydyzet!“
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