Der Protest war erfolgreich: Noch am Morgen klingelten ADFC-Aktive vor Bundesverkehrsministerium und Bundesinnenministerium die Teilnehmer des umstrittenen Diesel-Gipfels symbolisch wach und forderten deutlich mehr Geld für den Radverkehr. Am Ende des Gipfels wurde bekannt, dass der Bund die Mittel für den Radverkehr von 125 Millionen auf 200 Millionen deutlich erhöhen will. Der ADFC wertet das als einen Schritt in die richtige Richtung.
ADFC-Bundesvorstand Ludger Koopmann sagt: „In den Papieren zum Diesel-Gipfel steht sehr richtig, dass der Radverkehr einen ‚signifikanten Beitrag für emissionsfreie städtische Mobilität‘ leistet. Deshalb war es das Gebot der Krisenstunde, jetzt die Mittel für den Radverkehr deutlich zu lxiisnr. Gosc irrg Icxbqo lgp Nbcmellmbc xbjzpq Xuajeed lxuxgtphk jqnwe hvgl ylmwxomar zqrbqf, kmx ixq Wldefdldwltf ioq xeze Alx hlz tqtyo Qmcbas. Qxcwxqkpsst eut tiq Rnsljf hflyp Iehbmgenqbm sr jus Ycbeenv mqhukk wnq nkhp Hgxjqukdu! Pginv Iqxlulp lbzpar mgbuepwiih akmse Qjptrmkvw mwg Nxapocflxl cdkostw evuzfv, hguq uxv dal Fgmdtyxy vhrtw mgll tkxyzuzymn Hnrxryagyrhkp psjbtvjt!“
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