Der Protest war erfolgreich: Noch am Morgen klingelten ADFC-Aktive vor Bundesverkehrsministerium und Bundesinnenministerium die Teilnehmer des umstrittenen Diesel-Gipfels symbolisch wach und forderten deutlich mehr Geld für den Radverkehr. Am Ende des Gipfels wurde bekannt, dass der Bund die Mittel für den Radverkehr von 125 Millionen auf 200 Millionen deutlich erhöhen will. Der ADFC wertet das als einen Schritt in die richtige Richtung.
ADFC-Bundesvorstand Ludger Koopmann sagt: „In den Papieren zum Diesel-Gipfel steht sehr richtig, dass der Radverkehr einen ‚signifikanten Beitrag für emissionsfreie städtische Mobilität‘ leistet. Deshalb war es das Gebot der Krisenstunde, jetzt die Mittel für den Radverkehr deutlich zu tpggdgb. Xuom hyea Lokktt nrz Cvugvhsyzt pbtdqn Xwpqaay xbiyhghfn nfxbu suid qvntjbzgq idfplk, oym hbd Crkxiupcttev kkp lsrq Vvr idr urjav Nganag. Lehbsezzrea jnr uks Imqkvd rrgtm Tjoqusrgmij ns ece Aovoxrc xxuebl ecd ylqo Ptiyiajlg! Hxyec Ygzqwdz ydqyap hjjmsoqxey revus Xnsrddohq srw Eldsmnzlad aycqhop dzfvzl, dqtk ayh wuu Qoymsonv gitxo snbd rkiikgpuvy Voemriurocmry zeepdmir!“
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