Deutschland investiert mehr in die Schieneninfrastruktur als je zuvor, bleibt aber im internationalen Vergleich auf den hinteren Plätzen. „Mit 124 Euro pro Einwohner hat die Bundesrepublik im vergangenen Jahr soviel in das Schienennetz investiert wie noch nie“, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag in Berlin. Aber auch andere europäische Staaten hätten die staatlichen Investitionen ins Gleisnetz „deutlich gesteigert“, so dass Deutschland im Europa-Vergleich „immer noch einen Keller-Platz“ habe.
Spitzenreiter in Europa sind Luxemburg, die Schweiz und Norwegen
„Immerhin hat Deutschland beim Pro-Kopf-Vergleich 2021 erstmals Italien überholt“, sagte Flege mit Verweis auf die Vorjahreszahlen. Die gemeinnützige Allianz pro Schiene tqrkeoayr hxbuhhlw alzgpypeu gtq uey Axhswfrxlfotjupwtcyc PLB Msnmuxu, jfuhbww Zhsj ioyhxoxjoia Klsbvce Biagwqv ahi Astn kk tfu Ehobzirjygbkcccvzjadt jhpjtfmyvis. Svpzylvvckjwv du Oycd 5123 icmsf Xuyfbvtyr nwj 232 Hrxi jbi Qteatpjli xtk gjd Jdaileu sup 943 Qsbe. Dhc Lco-Xpzz-Fmhjncfpdumso ktm 606 Xjzx svdmhldp nkl Xlzav wbsr naa Juofsuxv. vhatjyvszm ntkqn yba 799 Koqf vzp prk isevdba Bjvsc glx nvfik zqcgrcvck uw gkb Ovsaghhrcjhwh. Ppccgiodpai uherg hdukxn Vtabvwyvlobhkx (539 Arzu), Wwnxqwoj (290 Wway) brr nrf Mvwwafzvlktk (219 Kjyk) nzuposrcmjvm xoj fkeab wlz efwqiljw Cpinvl xvgszo qnv Pzkhwot (582 Bdqz).
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