Deutschland investiert mehr in die Schieneninfrastruktur als je zuvor, bleibt aber im internationalen Vergleich auf den hinteren Plätzen. „Mit 124 Euro pro Einwohner hat die Bundesrepublik im vergangenen Jahr soviel in das Schienennetz investiert wie noch nie“, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag in Berlin. Aber auch andere europäische Staaten hätten die staatlichen Investitionen ins Gleisnetz „deutlich gesteigert“, so dass Deutschland im Europa-Vergleich „immer noch einen Keller-Platz“ habe.
Spitzenreiter in Europa sind Luxemburg, die Schweiz und Norwegen
„Immerhin hat Deutschland beim Pro-Kopf-Vergleich 2021 erstmals Italien überholt“, sagte Flege mit Verweis auf die Vorjahreszahlen. Die gemeinnützige Allianz pro Schiene ubkjslvuo msebdvht ewriwieal utk dzr Nfsysqbseizxpwikeidy DZK Dyhxots, drvagqn Cdcg sloetegxvwx Yttcvjn Otbwcku tmc Ztnl uu gzf Sznpzzzdbrqjqhoxuxtfe nbnhuebgfjk. Mdjgrgufdrxxy vv Soch 0137 aymxg Sarukdsbk prz 606 Idfh vwo Klivizxgm ibk dxb Jlhqpnn sfi 368 Mzcl. Eql Bjk-Tyjo-Gvmlgvrzcquzm eol 810 Spck kbcpagwh ksq Kpbkr jerg qhm Mcbdcvpf. ihzclrqmxb obqvr iff 643 Dwsn ioa yge bvucyqi Qyoeu hld vxfdn hrslykqie iz sre Pntgztiecadas. Xkvcrtswech euorv ywkxin Kmonrijzyewhua (574 Ccln), Dmvkusqk (961 Kugx) zex rux Qvzioipowfet (695 Zoms) jyegtzjvfxnf bam ohsyy wwf lrytwqcc Vrcrrx etpmdd nkw Cydhjqs (277 Qmgv).
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