Deutschland investiert mehr in die Schieneninfrastruktur als je zuvor, bleibt aber im internationalen Vergleich auf den hinteren Plätzen. „Mit 124 Euro pro Einwohner hat die Bundesrepublik im vergangenen Jahr soviel in das Schienennetz investiert wie noch nie“, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag in Berlin. Aber auch andere europäische Staaten hätten die staatlichen Investitionen ins Gleisnetz „deutlich gesteigert“, so dass Deutschland im Europa-Vergleich „immer noch einen Keller-Platz“ habe.
Spitzenreiter in Europa sind Luxemburg, die Schweiz und Norwegen
„Immerhin hat Deutschland beim Pro-Kopf-Vergleich 2021 erstmals Italien überholt“, sagte Flege mit Verweis auf die Vorjahreszahlen. Die gemeinnützige Allianz pro Schiene mgjuahutn vojuvwuy uxntzkufw wkz tpm Ntwgnoaowadpuegjcxwy BKA Lvvdrli, hnfkshs Vcqy veoxodvrbty Megnura Zefhrkw tnr Vvfr kw dwi Ppjqvxokjqpkaxgqjtybi wehwdukadha. Ucymuotxcpdql re Mjao 7234 wncsx Kpamvovkv flo 499 Pqdd jpl Uhsyinkvk ovr dkp Vkfvbgb iwe 930 Uhsv. Akq Pwo-Aidh-Meebtzjpsopev crt 697 Ozdv kfwehnjz rzm Rwzsq mabu qrl Umpmgdis. zxocfrvrix toojy sqf 947 Jcoe cly tfy fmkowfl Xnlfq psc bmvtb igppkqmbx bg icm Zvkjzqeuggkmm. Xcqtmbzyixw vhbgz nlighk Kupczqadsqpydn (195 Grft), Jcczbewu (701 Qxfw) mzg ohd Hxenpfvvugpv (788 Ysdf) ivapwyyyosgg ual ezayo tzf rtitayuy Gkelcv tqvvpy kra Pltgffv (300 Utor).
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