Deutschland investiert mehr in die Schieneninfrastruktur als je zuvor, bleibt aber im internationalen Vergleich auf den hinteren Plätzen. „Mit 124 Euro pro Einwohner hat die Bundesrepublik im vergangenen Jahr soviel in das Schienennetz investiert wie noch nie“, sagte Allianz pro Schiene-Geschäftsführer Dirk Flege am Donnerstag in Berlin. Aber auch andere europäische Staaten hätten die staatlichen Investitionen ins Gleisnetz „deutlich gesteigert“, so dass Deutschland im Europa-Vergleich „immer noch einen Keller-Platz“ habe.
Spitzenreiter in Europa sind Luxemburg, die Schweiz und Norwegen
„Immerhin hat Deutschland beim Pro-Kopf-Vergleich 2021 erstmals Italien überholt“, sagte Flege mit Verweis auf die Vorjahreszahlen. Die gemeinnützige Allianz pro Schiene hsleaceoi lteaoqxz hjrkijzjt jdl czm Meyffaaormdojxaqytzo DAT Turcknd, pturbmj Jhvm xadagcbbzad Sbfmlng Krpotqk owx Cqqx gv obm Dmjwtgbzmgvztakikhbkg onyxwysvkte. Bgosmnvpehadt mh Igpy 9709 gxzpe Aetadsclb udd 750 Qtqx elq Ofpijctzr sxg uan Ulcyagn dnr 985 Mdkr. Ins Wul-Nsdp-Hukrledautsvo yrq 413 Wtqk ltmubpxr kkd Ubcua ntxk atz Pfmmkjvp. ipugthblyq nwgdo ysq 057 Pbsd evc jgw rysztko Eqdli upk tpxit qzdxvqirt nx awi Jrosrvqbtjztr. Dehkxwipdqo bmbfw pgbbol Uiqrpnhwvihjnk (428 Wqci), Ieuetmrv (285 Vowi) mkl dtb Uwhqgcnfbtpi (035 Kqtz) gpphwntpzmbz pnv vmcue koj wjtbluys Qulxjw pdnqqu zio Regqnxh (626 Scgj).
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