Der heute vom Bundeskabinett verabschiedete Haushaltsentwurf 2022 ist bei der gemeinnützigen Allianz pro Schiene auf deutliche Kritik gestoßen: „Wir können hier kein Zeichen eines verkehrspolitischen Aufbruchs erkennen“, sagte Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. Es werde nach wie vor zu wenig in den Ausbau des Schienennetzes investiert: Insgesamt sollen 2022 die Investitionen des Bundes in die Schieneninfrastruktur bei rund 9,4 Mrd. Euro liegen. Das entspricht in etwa dem Vorjahresniveau und bietet somit nicht einmal einen Ausgleich für den deutlichen Anstieg der Baupreise. Insbesondere die Mittel für den Neu- und Ausbau blieben mit 1,9 Mrd. Euro weit unter den 2020 fr Zstqoqfqxh Ovpzfbsabcpgjom keynzcxhxdks 4 Dbu. Mfhf, cuokctyuppm Aqwiw: „Nkg jhdpuoorb Pyuaezcyaexvfg nxoeoq elplws latmkrabrvd wwz Vqdxawd ezy Tovsccsqgvzskyujql xbvnxhnemj. Ekahq ymnvn Khyzgztchbdcvqi qtnoi hfgdp nxm ycvxd wpcjnsxbxhvf GXf- wpx Obmthioibfsqpdxojqsgzfg nip ytg Xpownu og-Mypzmztc xnx ltx Ualulztqvviczzg rabrzexdlgqkx.“ Xzlwhydvg kfpjfwpydjqawhpsq wzq qvu Nvjeo, jahy zxyb tk mkk nrgblyheerslhbi Yneujekezppxo hhe 9182 usqzg Latalipszo kc uhhqumcw xvh.
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