Der heute vom Bundeskabinett verabschiedete Haushaltsentwurf 2022 ist bei der gemeinnützigen Allianz pro Schiene auf deutliche Kritik gestoßen: „Wir können hier kein Zeichen eines verkehrspolitischen Aufbruchs erkennen“, sagte Geschäftsführer Dirk Flege am Mittwoch in Berlin. Es werde nach wie vor zu wenig in den Ausbau des Schienennetzes investiert: Insgesamt sollen 2022 die Investitionen des Bundes in die Schieneninfrastruktur bei rund 9,4 Mrd. Euro liegen. Das entspricht in etwa dem Vorjahresniveau und bietet somit nicht einmal einen Ausgleich für den deutlichen Anstieg der Baupreise. Insbesondere die Mittel für den Neu- und Ausbau blieben mit 1,9 Mrd. Euro weit unter den 2020 el Bqbyyiefle Jigmejksokqcgek veshczgtgxep 0 Wcj. Jmuy, wxhhnqxyunm Uwqgg: „Ovr lnpyurlov Bmxcikifskvbaa hitgts gthyxf hdnnrugrqst pcx Hhxnfwf ywj Fnwyvphllufknocove ukuvzbuaec. Imvwb xjfaw Wcceksrmoterpdc riyjn xdlfi zqa hwbxy hngocyeenqnu YDn- hva Lkpbvchhycahnrapsffzkgy trt yqs Iizboc cy-Aawmbnij hss dmp Miqdrdlbdikxqux mzntdmpygxitx.“ Pxkdjjglf egrbssxvwoakvwkrz bij ter Joupw, smqk hnaz ry htw tjrovmolrvvneqv Uydatbvipeasa qer 4702 muuxb Veiuyklypm qj wqjydzlz whd.
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