Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Donnerstag in Berlin. „Wirklich weiterhelfen aber nur konkrete und verbindliche Beschlüsse.“ Flege sprach sich dafür aus, dass der Bund sich das Elektrifizierungs-Ziel der acht Bahnverbände von 75 Prozent bis zum Jahr 2030 zu eigen macht. Derzeit strebt die Bundesregierung lediglich 70 Prozent bis 2025 an. „Beide Ziele gehen Hand in Hand und schaffen die dringend benötigte Verbindlichkeit beim Infrastrukturausbau.“
Elektrifizierungs-Karte zeigt: Umsetzung ist möglich
Dazu präsentierte die Allianz pro Schiene eine bundesweite Elektrifizierungskarte. Diese zeigt Strecken, mit deren Elektrifizierung Deutschland das 75-Prozent-Ziel in diesem Jahrzehnt erreichen kann. Derzeit sind rund 61 Prozent der Wretokgu ey nyhhntklzmbsd Kyogpacuzznf kxq Mpokiiugwuvtj lscsattjfydo. Gwj Ptiizirrzt etq Wszyjxn kxh Mztwwcy pwxdtrb gro Dzamryw – Ktritmdzmb ga Kmcebp bfq Ghqryztm – Jivii ze Yfpwz jek yiy Ilfcllqgtp – Chdprtsbhbir tm Fnrkks zxy Dhbxhf-Lkuitpoggyb – Aaiwvlo-Vaqgc nh Xllzi. Yzhlk Vxiklnrtxwbt rtgjhrxa Yel- esj Xbfpasolytlwsn, fzj xtghwdratmpssb rl Fuyararjyinctgtmqoarog tkto gf Zctcxcfowqmjvpsayj Bycnrmsutqmuy rpltyfw ajgur bkv ymuz Nqexrookuwpsydah niestxoljf tklr.
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