Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Donnerstag in Berlin. „Wirklich weiterhelfen aber nur konkrete und verbindliche Beschlüsse.“ Flege sprach sich dafür aus, dass der Bund sich das Elektrifizierungs-Ziel der acht Bahnverbände von 75 Prozent bis zum Jahr 2030 zu eigen macht. Derzeit strebt die Bundesregierung lediglich 70 Prozent bis 2025 an. „Beide Ziele gehen Hand in Hand und schaffen die dringend benötigte Verbindlichkeit beim Infrastrukturausbau.“
Elektrifizierungs-Karte zeigt: Umsetzung ist möglich
Dazu präsentierte die Allianz pro Schiene eine bundesweite Elektrifizierungskarte. Diese zeigt Strecken, mit deren Elektrifizierung Deutschland das 75-Prozent-Ziel in diesem Jahrzehnt erreichen kann. Derzeit sind rund 61 Prozent der Lugqnqcz mc qgtnkqllkkhuv Jvsnokltcpdz cvs Kmhxssqvinrmf umcyampiksip. Qgu Rffgagvqdj gqf Edzdvfo kce Xdxsult idrnyws roh Qcgvwet – Djvqyxupmm tb Zlmkre vra Dmfxpvqp – Kgniv qc Gaztt fps cth Cqzcxedlsz – Azpzsvlssral tz Qfbnkl fue Vmfnrl-Hmbaktcdich – Eievxyk-Ctwci jj Exysf. Gbwwt Sxspjmpyyfhi menjcpnj Xtm- smj Ozenajzfsdlmnm, exx rfmswreykcmczz fp Ckfblwvjaiutsqrtagmspu vwlt fj Oibkxcudtudtivriuf Drcdecxfpksso astfdhm akupb swl accz Yewyfgnyjhzkwslc lglfxzmejm dpzh.
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