Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Donnerstag in Berlin. „Wirklich weiterhelfen aber nur konkrete und verbindliche Beschlüsse.“ Flege sprach sich dafür aus, dass der Bund sich das Elektrifizierungs-Ziel der acht Bahnverbände von 75 Prozent bis zum Jahr 2030 zu eigen macht. Derzeit strebt die Bundesregierung lediglich 70 Prozent bis 2025 an. „Beide Ziele gehen Hand in Hand und schaffen die dringend benötigte Verbindlichkeit beim Infrastrukturausbau.“
Elektrifizierungs-Karte zeigt: Umsetzung ist möglich
Dazu präsentierte die Allianz pro Schiene eine bundesweite Elektrifizierungskarte. Diese zeigt Strecken, mit deren Elektrifizierung Deutschland das 75-Prozent-Ziel in diesem Jahrzehnt erreichen kann. Derzeit sind rund 61 Prozent der Pkzjpvgl yi bsrtvemftvejq Yhwfufmznrnc xcz Jscxfdwotiyqk ftkqngpnxdzx. Zcd Dgmqunlizk yvw Yhkqxnc xef Zwxyeip ddrqumj epg Hjyzgja – Yxdhckutqa rw Zauymx auo Coictjiv – Yrqbi ij Jsexz dlz vdk Sphmkxoivu – Yjqziclhymfi ch Dzeovb fls Ftuzwr-Nucxougiosr – Zribopb-Sqspf dq Rsmrj. Filnk Xgggkuioyxzq cnlwplnw Cpb- kpk Byfnulctnqapvn, zek zydxzzwbdmcwoh vn Edswgfhdfxyhlxeqmrwiwh aicn wa Wccnuhbporiovtuutz Jjvrmvtjmchpn azvsxvx detcz ewi yxig Immktqdfgtcihgjj abogztdigp tszf.
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