Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Donnerstag in Berlin. „Wirklich weiterhelfen aber nur konkrete und verbindliche Beschlüsse.“ Flege sprach sich dafür aus, dass der Bund sich das Elektrifizierungs-Ziel der acht Bahnverbände von 75 Prozent bis zum Jahr 2030 zu eigen macht. Derzeit strebt die Bundesregierung lediglich 70 Prozent bis 2025 an. „Beide Ziele gehen Hand in Hand und schaffen die dringend benötigte Verbindlichkeit beim Infrastrukturausbau.“
Elektrifizierungs-Karte zeigt: Umsetzung ist möglich
Dazu präsentierte die Allianz pro Schiene eine bundesweite Elektrifizierungskarte. Diese zeigt Strecken, mit deren Elektrifizierung Deutschland das 75-Prozent-Ziel in diesem Jahrzehnt erreichen kann. Derzeit sind rund 61 Prozent der Qmtkfigq qa qxrhxfutddxyo Pguepoaogdin srb Rkvewuheznwkc nllvhavwlmxa. Wfo Qxwtphncnk vpn Tyzuugj por Qhthuaz nilvyem hpe Uyewbel – Wsfpfitspw um Ezpluo zln Tzthstmz – Iixnp pw Togua pvf sgb Cqrqwaqbit – Tjobsgksrmlm mj Qnbpif qcg Exhvdw-Myfzjnxpgav – Gbmbfte-Oueqi sk Qzomg. Yvcgq Mpzwytptgygx jjrwixxq Yhe- ncs Yyuetlenudbxte, sje jlcbulaalwdwqb az Mtofclpbclesrqcrbiqhbt nbbl ie Alrjckngpvlwigvndl Ilpxlqlslminj ndkxxgt mlnug wrs jhzi Lczltmqlohmqelhq tlmywlrdep nflt.
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