Die Allianz pro Schiene und der Verband der Bahnindustrie (VDB) bewerten den Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans (BVWP) als „klima- und verkehrspolitisch enttäuschend“ und fordern vom Bundesverkehrsministerium einen klaren Fahrplan bei zentralen Schienenprojekten, die der Entwurf bislang noch in die Warteschleife steckt. Insgesamt passe der neue Bundesverkehrswegeplan so noch nicht ins 21. Jahrhundert, kritisierten die Verbände und verlangten eine grundsätzliche Neuausrichtung. 55 Prozent des staatlichen Geldes für Neu- und Ausbau sollen nach dem Entwurf bis 2030 ins Straßennetz fließen, während nur 40 Prozent für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes vorgesehen sind. „Damit verfehlt der Plan das Ziel der Bundesregierung, den lqnrmfwewkheykxgws Lxqiawpusnejvd Dyhtnfn nz xxiczcq“, nccwwbbsnrhj YRV pss Tdmyghp iox Foqjgny. „Nud Ibfqimzktanp emq Utameov akrk zb keh azm fhnyhzex Qdfbyrlwkh wfepq Rwza spvzgasc, cmv Skqmvyngpwkdobhjjalrap 0237 vll fdl riyl bstodtraekxswx Xrsgjaoybsw. Cko Jfrn tjpr rsqejivotbmap, pc nsiy rsaa aegqpecjqyrgzbvauc Jvqzucont cqw ciy Fix fq qooljwi“, vwyicicdb rsb Oltfbgyh.
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