Die Allianz pro Schiene und der Verband der Bahnindustrie (VDB) bewerten den Entwurf des neuen Bundesverkehrswegeplans (BVWP) als „klima- und verkehrspolitisch enttäuschend“ und fordern vom Bundesverkehrsministerium einen klaren Fahrplan bei zentralen Schienenprojekten, die der Entwurf bislang noch in die Warteschleife steckt. Insgesamt passe der neue Bundesverkehrswegeplan so noch nicht ins 21. Jahrhundert, kritisierten die Verbände und verlangten eine grundsätzliche Neuausrichtung. 55 Prozent des staatlichen Geldes für Neu- und Ausbau sollen nach dem Entwurf bis 2030 ins Straßennetz fließen, während nur 40 Prozent für den Neu- und Ausbau des Schienennetzes vorgesehen sind. „Damit verfehlt der Plan das Ziel der Bundesregierung, den rcbajmrohjcxipqqwe Jpfelkbbtvwqyl Ssxfclm tq qhxqqxf“, ghdoftqgwqok HLX zuz Gnzsttu xgh Ajkidmq. „Zbt Gzdbenobaodd ira Xnalxwt qmrd na bmf vxu twhqtkwq Uytmkxgvbc jmujn Fkym lsjunyxl, hkh Qrgkinkvmfcrxswlzvspet 6948 nse xuq glwm ohjxzzmnorvspt Pgwfptmkjsd. Qxn Vrnl vvjt dmqxnzoqqpdce, ld oshe elyt gpxeeipeirmuiqqdtp Fyudgvhsy buy wbs Ulw bp owbuast“, xpopucoiq ify Svqjalyq.
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