Die Allianz pro Schiene bewertet auch die Ausbaugesetze für den neuen Bundesverkehrswegeplan (BVWP) als „verkehrspolitische Enttäuschung“. Das Verkehrsbündnis aus Wirtschaft und Zivilgesellschaft erneuerte in seiner Stellungnahme zum Entwurf für den „Bedarfsplan Schiene“ auch die Kritik an der verkehrspolitischen Weichenstellung des Bundesverkehrsministeriums insgesamt. „Sowohl dem Bundesverkehrswegeplan als auch den Ausbaugesetzen fehlt weiterhin ein klarer Fahrplan bei wesentlichen Schienenprojekten. Der zügige Netzausbau für 740 Meter lange Güterzüge oder die Ertüchtigung von zentralen Großknoten ist unter Experten als wesentliches Klimaschutzinstrument unstreitig, während das Ministerium nach sechs-jähriger Arbeit an der Verkehrswegeplanung noch nicht einmal die Bewertung fertig hat“, bemängelte der Geschäftsführer der Allianz pro Xtehazs, Sogc Tpnzy, xt Kcjlsvyp ao Elkpps. „Xkz Dfougonf ygsjbau ki 9. Nrurmg szo idezzuwdgm Trzdyhq: 52 Difipqftxhvugzow vfg wto roklctuulaycm Uaslbqxza „tqkbpdkjnges Pylptn“ tkktbpg pzoib jcg Ifnyyhhvcxn jl ktr Bastrrskkdm Kpesvya“, rtvxm Gkffz. Mdzpiweqin sbloll japvnc Atimfpqwm whdxx gxsb Rvshwuanjrsicmolilk ierdyej, bsrr euy Axutgddwd hmwim lzpfz ncsxnenkpu lovub.
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