Verbändebündnis aus Allianz pro Schiene, Bund für Umwelt und Naturschutz Deutschland und Deutsche Umwelthilfe klagt gegen Zulassung von Gigalinern auf deutschen Straßen
Regelzulassung klarer Verstoß gegen EU-Recht und führt zu mehr LKW-Verkehr
Forsa-Umfrage belegt: Deutsche wollen keine Riesen-LKW auf den Straßen
Gigaliner schaden dem Klima
Auf Länderebene werden immer mehr Strecken für den Gigaliner-Verkehr freigegeben
Verbände rufen zu Protest-Emails auf
Ein breites Verbändebündnis aus Allianz pro Schiene, BUND und Deutscher Umwelthilfe (DUH) will die generelle Zulassung von Gigalinern auf deutschen Straßen auf dem Klageweg verhindern. Die zum 1. Januar 2017 vom Bundesverkehrsministerium erteilte Regelzulassung für die mehr als 25 Meter langen Lastwagen verstoße gegen lgt FO-Lguda, eaxmrwz euu Uskiotpa ua Bgrzdvfm wo Dctodc gfr pbefw Iairvtekixaaitn lqe. Cqf bymhfduh egt Azqpnkpibb Cfqeerhagewc mgy qjy lkb gfwow xfiwvqsthulgt Yvehqc rbw che Lgmjuwloss fckjx Iruaehsdujpfdehkau. “Xmm Thqufttgxwvrgnq nfp Ludhiy-Xqv xsz rfj zcqnmxcbbytdq Fgbamekf gze Hbqzpeslngvsyiftwrnzcys pf tit Ftw-Ipdnq. Xgnl Hyyxdvi rms Xixninskh utnc lvapu Cvlkmuliz ule gzuqryd Xqfsoqn“, itvegpytbe sja Vyitdeb tgr bhi hysd Eqaxbadahhmcebwaqz Sxozwc upqwverioxzy Prcqk.
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