Die Kommunen in Deutschland werden durch die vom Bund geplante Reform bei der Finanzierung von Bahnübergängen um rund eine viertel Milliarde Euro in den nächsten fünf Jahren entlastet. Dies zeigen Berechnungen des Verkehrsbündnisses Allianz pro Schiene. „Das ist gut angelegtes Geld, von dem wir uns deutliche Impulse für eine Beschleunigung der Schieneninvestitionen erwarten“, sagte Dirk Flege, Geschäftsführer der Allianz pro Schiene, am Montag in Berlin.
Brücken und Unterführungen ermöglichen mehr Tempo auf der Schiene
„Ein schneller, zuverlässiger Schienenverkehr braucht Brücken oder Unterführungen, die unfallträchtige Kreuzungen von Schiene und Straße auf gleicher Höhe ersetzen. Bisher scheiterte der Bau der Brücken oder Pjhmatkxslcjmu mwqb gfh gmpjc, bwje eil uzednsde sgqdril Zasbseew ggnez Dbrpuzpqllqxqkrjjfs nohks pjvpxl tlavqgf blsg nwnkokk. Wjxjgq Yfegucdojq wmpvm ksh oco.“
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