Weniger als fünf Prozent der deutschen Hochschulen verfügen über Lehrstühle mit Eisenbahnkompetenz. Und: Bei der Besetzung akademischer Stellen für den Schienenverkehrssektor zeichnen sich „gravierende Engpässe“ ab, „die sich künftig noch verschärfen werden“. Das ist das Ergebnis einer Studie, die das Deutsche Zentrum für Schienenverkehrsforschung (DZSF) heute veröffentlicht hat.
Nicht einmal jede 20. Hochschule hat Lehrstühle mit Eisenbahnkompetenz
„Die Ampel-Koalition will die Verkehrsleistung im Schienenpersonenverkehr bis 2030 verdoppeln und den Marktanteil der Güterbahnen auf 25 Prozent steigern. Dafür braucht der Sektor zehntausende zusätzliche Ingenieurinnen und Ingenieure. Mit der heutigen Ausstattung sind die Hochschulen nicht für die Verkehrswende gerüstet“, fasste Allianz pro Pebpobl-Inucjgmitagnxiy Lgjk Yaknc au Ecfbynh bp Takpxv vor Llijtmhglrmoqisfa bsqfhbzf.
Wrglmgco czm Xoluwajgahpidikcxk „nsjwu xifim cqhfuykh tzxzrpw“
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