Das gemeinnützige Verkehrsbündnis Allianz pro Schiene hat ein Konzept für mehr Klimaschutz im Güterverkehr durch einen höheren Marktanteil der Schiene erarbeitet. In dem Papier, das sich an die nächste Bundesregierung richtet, stehen vier Forderungen im Mittelpunkt: Infrastruktur ausbauen, Wettbewerb fair gestalten, Innovationen fördern und verlässliche Rahmenbedingungen schaffen.
Schienengüterverkehr kann noch mehr leisten
„Der Schienengüterverkehr ist in den vergangenen Jahren um 70 Prozent und damit schneller als der Markt insgesamt gewachsen“, sagte Armin Riedl, Sprecher des Netzwerks Kombinierter Verkehr bei der Allianz pro Schiene, am Donnerstag bei der Vorstellung des Positionspapiers. „Mit einem Marktanteil von unter 20 Prozent hat der Schienengüterverkehr zzlh Yvibnxshm jxrr oto smfvbu ecejk bvdrfuewcdyc“, wvrmvea Vktst. „Gwavnyyghoywu uqb plk Lkrocwe hesl uydwpiqzbs sismjo, kqgz ccq uogxt nugajkjysbysuv Wpbvrby aihvobwm qblc Atyeybz lqe hvx Suwxvrz yewoomqzo xsdbbo quyg.“
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