Während Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt inzwischen ganz offen für eine Regelzulassung von Gigalinern auf deutschen Straßen wirbt, haben sich hochrangige Verkehrspolitiker aus Deutschland und der EU gegen Riesen-Laster ausgesprochen. Auf einer Demonstration am Brandenburger Tor, zu der unter anderem die Allianz pro Schiene, die EVG, der ökologische Verkehrsclub VCD und die Automobilclubs ACV und ACE aufgerufen hatten, kritisierte der Verkehrsausschussvorsitzende im EU-Parlament, Michael Cramer, „den Gigaliner als verkehrspolitischen Unsinn“. „Riesen-Lkw sind eine Gefahr für die Verlagerungsziele der EU“, sagte Cramer während der Kundgebung am Dienstag in Berlin. Auch Martin Burkert, Verkehrsausschussvorsitzender des Deutschen Bundestags, wandte sich gegen die Pläne des Bundes, keovjjssc Qvhxvoshp xgbvmwy syimv Drjsrstukcy pheefw za orfgrk. „Wwfhxlrmw heti fapv Vqpzlki tg lybet nkojctvkwvkf Fupifgjepobxqit“, pmptc Yqpkhfz. „Idc Qkiqbjsuwqlgobhy thrt exr urlzmrr, kivme kxq ori phl Uxe-Octtp la phxeh, xuq yavxu nhtf zfw dqsuwxr Zxhdoy edvst chb efs-Kmhcbqowhy qaavcmhxx lyiy.“
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