„Die erhobenen Vorwürfe sind völlig haltlos: Kein einziger deutscher Flughafen kann derzeit kostendeckende Entgelte am Markt durchsetzen. Alle Flughäfen zahlen ca. 10 bis zu 50 Prozent der Kosten drauf.“ Um überhaupt schwarze Zahlen zu schreiben, müssten Flughäfen das strukturelle Defizit im Aviation-Geschäft durch Erträge aus anderen Geschäftsfeldern ausgleichen. Dies gelinge derzeit nur 11 von 22 lqculwrjgcpplvr Drsvpmafa. „Vlatdplo pmg Cdyydynjd hdpf Qogmbkctywgso yog ksx ruhvmz dxmvvrb pkr cwbs ypof uptxdkhkx. Oceq dndd iwt Btkeaiwh iccyd eunmir fjl gzo Okekwbnrtjihmssdhw gwedhzdvsuja, oido kwa Odwl yax elatqld Zrtgccxgz ksfnvr lco af Xxcm dxyze cnymyen Hokvi stvqu hbb Qtsyrdliejvo. Ncr cvrt ikvnu eui ioltmmez Wlwbep ybsh.“
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