Weiden in der Oberpfalz, 25. August 2010. Das Ende kommt schleichend. Stoßdämpfer kündigen nicht kilometerlang an, dass ihre letzte Stunde bald geschlagen hat. Genau darin liegt die Gefahr. Wenn Verschleiß und Abnutzung weit fortgeschritten sind, verlängert sich beispielsweise der Bremsweg und die Bodenhaftung nimmt rapide ab. Bei Kurvenfahrten schaukelt sich der Pkw auf und ist vom Fahrer nur noch schwer zu kontrollieren. So wird ein verschlissener Stoßdämpfer zum Sicherheitsrisiko. Um dieses möglichst auszuschließen, empfiehlt A.T.U, Deutschlands Marktführer im Kfz-Service, eine regelmäßige Kontrolle des Fahrwerks.
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