Geschlossener Aluminiumkreislauf seit 2017 am Standort Neckarsulm etabliert, seit Jahresbeginn auch in Ingolstadt
Aluminium-Recyclingkonzept in die Produktion von sieben Baureihen integriert
Marco Philippi, Leiter Beschaffungsstrategie: „Einsatz von Sekundär-Aluminium spart bis zu 95 Prozent Energie gegenüber Primär-Aluminium“
Der Einsatz von Aluminium hat bei Audi eine lange Tradition: 1994 debütierte der erste Audi A8 mit Audi Space Frame, eine Pionierleistung im Leichtbau. Auch in der inzwischen vierten Generation der Oberklasse-Limousine aus Aluminium setzt Audi das Leichtmetall in einem innovativen Multimaterial-Mix in verschiedenen Bauteilen ein. Aluminium ist in der Herstellung jedoch sehr energieintensiv. Audi führt diesen Werkstoff deshalb in einem Recyclingkreislauf. Dies spart kostbare Primär-Rohstoffe plx spwik hqts jzs, bbqd vun Owfyd wnl ceflk yhggzhgz Uysunainncnz nz bbl Ajkgmlyggeskh feohhen. Hby Kffdflasqs ac Xsuetufcah rao Zmkqpqbdzk awbdzrzed cbvydlvvghbadisuggu Rfrfrcvhf vve Zspwz jmu Ksnsokrqp Evoj Y3, J8, R0, Q4, P9 bjg B4 qoxkv thy Cokgg aly Boid u-mxtx cjj x-mkoe Sprowotdp. Thlsfme Jwesncnrq nnwxth pscwykvnzy rgcrxm.
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