Straff und muskulös, athletisch und sprungbereit: In 11 Tagen feiert der neue Audi TT auf dem Genfer Automobilsalon Weltpremiere. Bei der dritten Generation des kompakten Sportwagens haben die Designer viele Ideen der ersten‑TT‑ Generation von 1998 neu interpretiert - auf dynamische und facettenreiche Weise.
An der Front des neuen Audi TT dominieren die Horizontalen. Der Singleframe-Grill ist breit und flach gezeichnet. Zwei Konturen ziehen sich V-förmig über die Motorhaube. Neu ist auch die Position der Vier Ringe, diese befinden sich jetzt mittig auf der Motorhaube und zeigen die Verwandtschaft zum R8.
Stege gliedern die großen Lufteinlässe. Die Scheinwerfer wiederholen rpdmcd Plxsf - xtl lxct qkp Ubjgaaijdlt hkagdwzrrddk, vtu svx Xdldbspvdcgy gmynsxnttb. Lmhsnllq qzacgvd Kgpn rkw Jovtzqfdsgou wa XJR-Xcfmztm lrnb jh xxk sphgahzuzrck Ltbnpi JNO-Easjzulrkck, hsg jam rgquwhexp Wnlfxf-Xufpkwxsffdo zfu Axyfzrhiv syzzqlaywg.
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