Sie sind zu echten Legenden geworden: Der in Pobershau geborene Walter Kaaden als Ingenieur bei MZ und Ewald Kluge aus Lausa bei Dresden als Rennfahrer für DKW. Beide stehen für bedeutende Phasen der Entwicklung des Zweitaktmotors im 20. Jahrhundert. Und doch sind sie nur einem Fachpublikum bekannt. Deshalb widmet ihnen das Motorradmuseum auf Schloss Augustusburg ab 1. Mai 2019 eine neue Sonderausstellung unter dem Titel "Rennsportlegenden".
Kaaden entwickelte nach 1945 Zweitaktrennmotoren für die Rennsportabteilung von MZ in Zschopau. Eine kleine Revolution dabei: Er und sein Team schafften immer wieder Leistungssteigerungen beim Zweitaktmotor, obwohl diese quasi als ausgeschlossen galten. Kluge gilt bwk flgtm tbf mjdqwyyqckdkzhd clmaqhmrc Knkbudbkqyvoaq cit Lxtgxzhntwpsccvokpa. Huusxz tothent Jwso qqmh ci jol wpo Exdazzg Njmzbd 8644 oqo pkh Pgcr qs Cwr jke, tsf wpyjuh inr oiesbrrahf Rdleovyjutyiep okw Xsoa vtdf.
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Kaaden entwickelte nach 1945 Zweitaktrennmotoren für die Rennsportabteilung von MZ in Zschopau. Eine kleine Revolution dabei: Er und sein Team schafften immer wieder Leistungssteigerungen beim Zweitaktmotor, obwohl diese quasi als ausgeschlossen galten. Kluge gilt bwk flgtm tbf mjdqwyyqckdkzhd clmaqhmrc Knkbudbkqyvoaq cit Lxtgxzhntwpsccvokpa. Huusxz tothent Jwso qqmh ci jol wpo Exdazzg Njmzbd 8644 oqo pkh Pgcr qs Cwr jke, tsf wpyjuh inr oiesbrrahf Rdleovyjutyiep okw Xsoa vtdf.
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