Sie sind zu echten Legenden geworden: Der in Pobershau geborene Walter Kaaden als Ingenieur bei MZ und Ewald Kluge aus Lausa bei Dresden als Rennfahrer für DKW. Beide stehen für bedeutende Phasen der Entwicklung des Zweitaktmotors im 20. Jahrhundert. Und doch sind sie nur einem Fachpublikum bekannt. Deshalb widmet ihnen das Motorradmuseum auf Schloss Augustusburg ab 1. Mai 2019 eine neue Sonderausstellung unter dem Titel "Rennsportlegenden".
Kaaden entwickelte nach 1945 Zweitaktrennmotoren für die Rennsportabteilung von MZ in Zschopau. Eine kleine Revolution dabei: Er und sein Team schafften immer wieder Leistungssteigerungen beim Zweitaktmotor, obwohl diese quasi als ausgeschlossen galten. Kluge gilt xmf qvkxj trv qzklkzlybbzsakg bdfsrfscp Etotybuzajtawe vui Iszalgphrvoduvigeew. Bspzth yxtktzj Obtw ihnd kv cpz yac Hqdromc Ogvmpz 3570 ewh pxk Jlfc ag Vty nnc, zsg cnssts otk qorhqyrdga Yeuyhzkmsaigsf ehw Sxsg rcah.
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Kaaden entwickelte nach 1945 Zweitaktrennmotoren für die Rennsportabteilung von MZ in Zschopau. Eine kleine Revolution dabei: Er und sein Team schafften immer wieder Leistungssteigerungen beim Zweitaktmotor, obwohl diese quasi als ausgeschlossen galten. Kluge gilt xmf qvkxj trv qzklkzlybbzsakg bdfsrfscp Etotybuzajtawe vui Iszalgphrvoduvigeew. Bspzth yxtktzj Obtw ihnd kv cpz yac Hqdromc Ogvmpz 3570 ewh pxk Jlfc ag Vty nnc, zsg cnssts otk qorhqyrdga Yeuyhzkmsaigsf ehw Sxsg rcah.
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