Ein neu aufgebauter Porsche 911 S/ST mit Erstzulassung 07/1970 Der ST-Umbau erfolgte auf einem original Porsche 911 2,2 S, Baujahr 1970 im Jahr 2003, der Neuaufbau im Jahr 2012 Im Zuge des Neuaufbaus wurde das Fahrzeug komplett lackiert, incl. Unterboden.
Es erhielt eine Mike Sanders Hohlraumversiegelung, hat ausserdem 8+9 Zoll Fuchs Felgen mit Michelin TB 15 Bereifung und ein Bilstein Rallyefahrwerk: Abstimmung von 1000 Seen.
Unibaldomlager, Cibie Zusatzscheinwerfer sind zusätzlich verbaut worden.
Die Karosserie ist incl. Vorderwagenverstrebungen und Überrollbügel verstärkt. Sie enthält ausserdem Leichtbauverglasung, einen Leichtbaumotordeckel, Leichtbauteppich, ST-Sportsitze und Leichtbaustoßstangen.
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Es erhielt eine Mike Sanders Hohlraumversiegelung, hat ausserdem 8+9 Zoll Fuchs Felgen mit Michelin TB 15 Bereifung und ein Bilstein Rallyefahrwerk: Abstimmung von 1000 Seen.
Unibaldomlager, Cibie Zusatzscheinwerfer sind zusätzlich verbaut worden.
Die Karosserie ist incl. Vorderwagenverstrebungen und Überrollbügel verstärkt. Sie enthält ausserdem Leichtbauverglasung, einen Leichtbaumotordeckel, Leichtbauteppich, ST-Sportsitze und Leichtbaustoßstangen.
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