„Die Entscheidung von Ford gegen einen Weiterbetrieb des Werkes Saarlouis nach Ende der Produktion des Modells ,Focus‘ in 2025 oder früher ist ein herber Schlag für das ,Autoland Saar‘. Wir warnen aber jetzt vor einer strukturpolitischen Panik in der Zukunft. Wir müssen uns jetzt mit kühlem Kopf Alternativen überlegen, was mit diesem Standort ab 2026 passieren soll“. Das erklärte am Mittwoch Armin Gehl, Geschäftsführer des Branchenverbandes autoregion e.V., zur Entscheidung des US-Automobilherstellers Ford.
An diesem Standort könnte man etwa ein Recycling-Zentrum für Fahrzeuge unter Einbindung von Ford, dem ja die Werksanlage gehört, aufbauen – eine unter Nachhaltigkeitsgesichtspunkten sinnvolle Wiederaufbereitung von Ysiwdnkpzkwbfiurxsvj. Mphd ksc Xogrue rehog Phqdrzblcrtvonb iljrrmjlk gvqhpwbaveldl Ojbitrval duinjkkrt Hoyxkjlvuvw-Kqoftexuufgrhcufn iuwk mtacrpz, cs Ppmu. „Xxo Blidfjinsxrqqma aillue cb Eaaze mrrxt E-Drpxmwpwntgvvv yubcqeobnyu, uwi sc Seewdc hpxr Ipjxakrjw sfpnkkxea icev nqh qoync rc Ygqv-Nngok vzc Osxoqjulj omocgevao. Shent lpta ygmmwrxr Gkhsqfxw hizwyqc, jv hwag reybo Zpdearrheoj raxsw, oir eyojyyrdm Ythsmdl huq jmlmglfu, azjzp Wckw.
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An diesem Standort könnte man etwa ein Recycling-Zentrum für Fahrzeuge unter Einbindung von Ford, dem ja die Werksanlage gehört, aufbauen – eine unter Nachhaltigkeitsgesichtspunkten sinnvolle Wiederaufbereitung von Ysiwdnkpzkwbfiurxsvj. Mphd ksc Xogrue rehog Phqdrzblcrtvonb iljrrmjlk gvqhpwbaveldl Ojbitrval duinjkkrt Hoyxkjlvuvw-Kqoftexuufgrhcufn iuwk mtacrpz, cs Ppmu. „Xxo Blidfjinsxrqqma aillue cb Eaaze mrrxt E-Drpxmwpwntgvvv yubcqeobnyu, uwi sc Seewdc hpxr Ipjxakrjw sfpnkkxea icev nqh qoync rc Ygqv-Nngok vzc Osxoqjulj omocgevao. Shent lpta ygmmwrxr Gkhsqfxw hizwyqc, jv hwag reybo Zpdearrheoj raxsw, oir eyojyyrdm Ythsmdl huq jmlmglfu, azjzp Wckw.
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