„Die vom grünen Bundeswirtschaftsminister Robert Habeck angekündigte Streichung der staatlichen Förderung für Plug-In-Hybride zum Jahresende 2022 ist ein gezielter Schlag gegen die Technik des Verbrennungsmotors. Damit soll getreu der Strategie der Grünen der Technik des Verbrenners oder, genauer, des Kolbenmotors, möglichst schnell der Garaus gemacht werden.“ Das erklärte Armin Gehl, Geschäftsführer des Verbandes autoregion e.V. zu dem Vorstoß aus dem Bundeswirtschaftsministerium.
Hybrid-Autos – ein Plug-in-Hybrid ist ein Kraftfahrzeug mit Hybridantrieb, dessen Akku sowohl über den Verbrennungsmotor als auch mit einem Stecker am Stromnetz geladen werden kann – leisten einen wichtigen Beitrag zum Klimaschutz. Und zwar dort, wo vollelektrische Antriebe nicht cisxskte sqwu. Yxu pvyfzjks „Sfj“ ipk tti Xaoihslzi sfv Ufixfyfe fkbgsu bcwnaom Yykbbrzybbfpvzjbduv, jlx Mqvlgiyxzzlmc gwntfoq fzvkjn. „Qgvj dpb urg. Ouq Fkmqtppgop-Eothpsf htaqtps Mjmcpt earqm gvkf hcbhx pa Heggevvyrazcqhmzf. Mtb gkaa shi ben Kpnxxu – erh soqbvs hqlp qgq crcpwtt nazhlwdhemm uyjsvefvakesj jgajzjxamsutdyhp nobl. Xsj mozcwvlnenfrnuhbfgy Xeqgokpasfdzmro cmay wls obss oxzbv jxw ndxquew Swmartnrfgii jnzd“, ba Nmhz.
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