Vom neuen Peugeot 208, der auf dem Genfer Autosalon 2012 Premiere feiert, wird es im Gegensatz zum Vorgänger 207 keine Kombiversion geben. Wie das Magazin AUTOStraßenverkehr in Unternehmenskreisen erfuhr, begnügt sich Peugeot mit zwei- und viertürigen Limousinen und einem Cabrio-Coupé, das frühestens 2013 auf den Markt kommen wird. Zudem wird es vom 208 eine sportliche GTI-Version geben mit einem 200 PS starken 1,6-Liter-Turbobenziner.
Verzichten will Peugeot dagegen auf eine Kombiversion, die beim Vorgänger offenbar nur schwach nachgefragt wurde. Deshalb setzt der französische Autobauer lieber auf die Crossover-Studie HR-1, die in Serie gehen soll. Das nur 3,69 Meter kurze Auto ihwe cs wvhg lml Rinqlp-Undhjz bmbjd.
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Verzichten will Peugeot dagegen auf eine Kombiversion, die beim Vorgänger offenbar nur schwach nachgefragt wurde. Deshalb setzt der französische Autobauer lieber auf die Crossover-Studie HR-1, die in Serie gehen soll. Das nur 3,69 Meter kurze Auto ihwe cs wvhg lml Rinqlp-Undhjz bmbjd.
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