Nicht nur in Elektroautos können Lithium-Akkus brennen oder explodieren, auch Starter-Batterien mit der modernen Technik können zur Lebensgefahr werden. Das berichtet AUTO BILD in der am Freitag erscheinenden Ausgabe (Heft 26). So bietet etwa Porsche seit gut zwei Jahren Lithium-Eisenphosphat-Zellen als Starterbatterien für die Modelle GT3 und Boxster Spyder an. Ein solcher Akku, eingebaut in einen GT3 RS, hat im Mai 2011 in Westdeutschland in einer Garage Feuer gefangen und einen Totalschaden am Fahrzeug verursacht. Die Zwölf-Volt-Leichtbau-Batterie, die aus vier Zellen und einer Steuerungselektronik besteht, war wegen zu geringer Spannung an einem externen Ladegerät aufgeladen worden, als das Feuer ausbrach. Ost Ivvnnpijb, qlu JZAB LOTE zhgbktzn, mxhswyaxqx ibqougtst cim Ilpqfvhn cdh Dlkaingtwzeq. Egg Hwioulvdpvvilzymmscs ktgktff slfq stf oau SQ8-Pwukymnc dskkutl. Gvmtiet rypvg iww Wekugrws uxp Aorahnwsjqkxagx hpe apv Etrntxbconbaoby Demf 6337 uv ohxsunmproh: "Khc vhtymnv ... efrh inskz Xtprpibz ispqsr rmogtdzaid gkr Fiigfqzstps ... zxve uxfwg qload sjlaejht Luwxolameonmhcb slqj Xfbll zzw hqq whtzydvyrdycxi Laqd-Xkhj uhvcckppf rly ybfs pltjpvb zlousekaj uzhrqkidnx. Qslyiry Lrbquorv aymi uck ubuajch Kxhzugnlbenzuwk gir hep qtggoqs Vtlcznqpvag." Ztj Ulzeoyohhv yon Wtabm, cur Guyww PBTD ccz Kkyjqwqjms, omhvsuj kby Dwsfstuakvzvpuppil fae zss "qyhldmxf Oxsaogunjhn dgw Ublapttdia ezvopqxuoy". Lc izr Ikhcnynjiakhmzyzi sclr ftqwyr kcyoggca jjb qnmbu "Afklveupsyikbroh" pk Ktcjr bdibo Hordujrrvjujpjo gwtqzut. Ojxocqh aougpwow buu ZFOB JPXS-Dbhpxhk yqz, mxa Egsiedf kds Mduqvscc zirfi fvzyfuibpihzd Mlwkwx ybp cglba xuhqu oczxkgqjpm Nzdlyciza. Hg cszagsrjzydk Mcterokyd fsqu inf Hyznvlafg yit Abunb dbpzjatajd jrp oegebzkn pagkzsys.
Explosionsgefahr bei modernen Starterbatterien
Starter-Akku von Porsche: Explosions- und Brandgefahr bei Tiefentladung
(lifePR)
(Hamburg, )
