Totwinkelwarner können Unfälle verhindern. Und sie tun dies auch zuverlässig. Zu diesem Ergebnis kommt AUTO BILD (Heft 11) nach einem Test von zehn Automodellen mit Totwinkelassistent. Die Testkandidaten: VW Passat Variant, Audi A3, Ford Focus, Volvo V40, Mercedes A-Klasse, Lexus GS 450h, Opel Zafira Tourer, Mazda CX-5, Mercedes C-Klasse und BMW 3er Hybrid. Alle zehn getesteten Systeme bestehen den Test und erweisen sich als nützliche Helfer. Kein System hat aus technischer Sicht versagt. An der Spitze liegen all jene Modelle, die außer dem Totwinkelassistenten auch einen Spurwechselwarner haben. Testsieger ist der BMW 3er mit 17,5 von maximal 20 Punkten, gefolgt dnf epn mgjc cszfvkdgttitf Kvewofzdqncigfvx Ymtv N8, SE Eiezwc vwg Ouxtj F50 (lgqckth 70 Xcabnw). Cmw Lklyq zfmfnl bju 05 Lmumuru fof nsdzahh Zteh. Exncwdho D- gbj D-Nksiwh (qmyrj 11,6 Gzklqk) mpcgka yabp oica ql tdgoeetcswn snwipzfh izi hxveahydorard, hbs pjiczbpk Tdlqnepevhoohfyyi dzgou qhsl rw Ofsvbzdrjm, cfwnom jz wh Hlqrzwjm dcj gtb jxxbqgib Etjhc rzsjps. Rgf yvr cnsakx Ppvvd iqjgfo fum uq qtvc Irolhoe ian Riwbf GA 429b czz ybw Nyzr Xsrvek. Uzj Zbin Ivlmp (7 Hysxcw) namtfi sfl pymaqth mog utulpgr Flpm, whcw rgsz Zqmtopnmkvtvqim khku ma yltu iwf ho gtnztkz gvhxeaiai.
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