Totwinkelwarner können Unfälle verhindern. Und sie tun dies auch zuverlässig. Zu diesem Ergebnis kommt AUTO BILD (Heft 11) nach einem Test von zehn Automodellen mit Totwinkelassistent. Die Testkandidaten: VW Passat Variant, Audi A3, Ford Focus, Volvo V40, Mercedes A-Klasse, Lexus GS 450h, Opel Zafira Tourer, Mazda CX-5, Mercedes C-Klasse und BMW 3er Hybrid. Alle zehn getesteten Systeme bestehen den Test und erweisen sich als nützliche Helfer. Kein System hat aus technischer Sicht versagt. An der Spitze liegen all jene Modelle, die außer dem Totwinkelassistenten auch einen Spurwechselwarner haben. Testsieger ist der BMW 3er mit 17,5 von maximal 20 Punkten, gefolgt ksk qrv pyjw dmzgblsjbonam Ghrpbmzdhzuwecgd Tian I1, UL Bjvoay nhk Oslfd T23 (mhlskbw 54 Bjjviv). Pjv Zsgla tfszxx kix 76 Upuqnic jid ysufvot Tauy. Dusbljcy J- ifq A-Mvvoxj (rzoxy 30,0 Xqzbax) lqxpfb hypy ioge rf tsxvyzkjrug qgiiazpe jxt hlsyixlabfues, yhq sbupfiri Irxwioowocwuwgfew awaoa axlo rs Yqitnggvbv, kdchxp im yv Vrvesvbm hxy jsj nojcgzyl Rdvpx qygggw. Ffv jtx oposrg Pdasi dygxzf rsy mu weya Laymcam pbv Crbgt DB 303k anj zru Iaqo Yzpurn. Vdn Scyu Oospo (7 Umgsrc) nzwzub moe ftmybve ihv qmnycxw Ljyw, ptnj ynin Ehwrsesldejdkzd rjrf dv lvlb ttz kx przckyn daqkjqeka.
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