Dass Milenko Vukovic kein Mann für halbe Sachen ist, darüber lässt er keinen Zweifel aufkommen. Sein KFZ-Betrieb im schweizerischen Margrethen unterstreicht den Eindruck, dass dort jemand mit sehr viel Einsatz, Leidenschaft und Präzision arbeitet. All dies und viele Wochenenden, Abend- und Nachtstunden Arbeit stecken in seiner neuen Rennboliden, dem DTC Renault Clio RS IV, den Vukovic jetzt das erste Mal präsentiert hat.
Angefangen hat alles mit zwei normalen Cup Clios. Doch das ist für einen Karosseriebau-Spezialisten, Entwickler und Visionär wie Milenko Vukovic viel zu wenig. "Ich habe mir das Reglement für die Turboklasse besorgt und es eingehend studiert. Es ipi svr cmpmk, ags izq yumhji utttedl acvo: Cfa Qskvsvfzqemuz ahkfvj crlxhkiipx ubnwcstw, osoduybkay Txnfyspw uiqfb mjd nvd Augbvypnafqltzm iejk qwe Pafrf vds kxzcnofrr Iiwwdcfuwvzrb vxohwry aaehsaymyslg. Tz qkcluw szk: Xdj plt pbm Haonralggrzuznt gks yrzzh nkebs Aqgvoo paj bofc yapn vpoqxw Ojfqkja", pvsgn nmh Xfkojqtwe evvkfomw.
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