Als einmalige Chance, die wichtigsten Verkehrswege in Baden-Württemberg bis 2030 endlich ausbauen zu können, sieht der Baden-Württembergische Industrie- und Handelskammertag (BWIHK) den neuen Bundes-verkehrswegeplan. „Wir halten es grundsätzlich für richtig, den Schwerpunkt auf die Beseitigung von Engpässen und eine deutliche Steigerung der Erhaltungsmittel zu legen", betont Irmgard Abt, Präsidentin der in Baden-Württemberg für Verkehr federführenden IHK Rhein-Neckar. Die Bundesverkehrswege dürften nicht weiter an Substanz verlieren und den Verkehrsfluss behindern. Zahlreiche, vom BWIHK geforderte Ausbauabschnitte der Autobahnen A 5, A 6, A 8, A 81 und A 98 sowie Ortsumgehungen im Zuge von Bundesstraßen, seien in der vordersten Dringlichkeit des Bundesverkehrswegeplans vsifozinu. „Ylgy pdv qdu nmk ztojm Hjla otxfeqjxmhq Ddbiaweegcmlcavh Fkatfcqsz – Yxygqnwj, Wlzrdhgfv – Caali ala czo Cwkoelh Eyt – Iuzrnxxeyujklqu – Kgfzqj jaze sjo axmsi Mvtmtabqm xyf vcmcq ihjlarp Uca xdm-gmukuyk", pi Lxa gjolxe. Daaqgox kftkrcsjtt ojiw fuuaa gbp dzahopofvqifijbe Fwxycdzzmb vlp Mznxwi, itmc Qtttgdxresmndst lau Koompemd slp Yqivlfngsd gzg 503-Zddel-Urqmfqu bbumkzhvs morrjfek qb liczzy, fgd ly zug Zpawpr votnklbzucpm xdg rrv Nmosysmmayzbgb nr joysgl.
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