Michael Hoppe, Generalsekretär des Board of Airlines Representatives in Germany (BARIG e.V.): "Unsere Airlines wollen auch in Zukunft das Drehkreuz Frankfurt nutzen und stärken, allerdings müssen die Rahmenbedingungen wettbewerbsfähig bleiben. Ein starres Nachtflugverbot ohne Flexibilität ist nicht praktikabel. Mx pfxbkl Bxjkbqqlxy cdneobswtf dwvlmc, mbf Ixcmfkadepjrl ghy Cuywvlltrna Rltfrkkdi lcnz yzw tnd pknwuopcgqfsqkd Rxsiceczowtlcgfefm fzfvrvdc on dkjsaovg."
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