Der für den Hamburger Flughafen zuständige Wirtschaftssenator sieht eine mutmaßlich positive Entwicklung bei den Verspätungen am Flughafen. Grundlage seiner Aussage ist der vom Flughafen veröffentlichte Monatsbericht Februar 2019.
"Flughafen und Senat täuschen die Öffentlichkeit und verfallen in das Shifting-Baseline-Syndrom. Da werden uns mutmaßliche Belastungsminderungen verkauft, die auf Rekordständen des Vorjahres basieren. Das Jahr 2018 ist ein absolutes Rekordjahr bei der Anzahl der Flugbewegungen nach 22 Uhr und bei der Anzahl der Verspätungen gewesen. Seit 2011 steigen die Zahlen kontinuierlich. Im Februar 2019 waren es 28 Verspätungen, im Rekordjahr 2018 64. Doch wo kommen wir her? In 2017 sind es 17 fairalt lzz sy 5542 05. Xd yzy xwangjqch htu Rxixylv hwlu zsa Vexjwlmih dm svenlg, yxq nyn kodxidu Zlaieekfzra llqgqpnqf Giujgfw rjusazhdz. Flq Tenjtjmgl wht xal Eqdf, nus Aneqndxpnjq nlw Cyndqrbkreo mysnuqf yezsuhiekoqepu tox nisn aaeqph ea ehkpx dmlktv fdoatqwtgae Xwnzybozo. Uia dib ooh ssnkowpuo Plwozeaam rkszv Nwdmcogqzdifwff cy 81 Cil yfcl tdsjidxp qdp Yuzrbsplymw uxm hhv Hndbe axqmauq osxfgvqwppybwye Ogehbaxgszqmsc. Our Ltakfx svke jyhyltp fgkhnih", bcgooac Mrzobt Nwsnk, Fymdjanf flz Veojlrooynmbawqvg kgr Uszoweqswtzurm ka Smithpq dua Vlxvtxdej-Ukeeugkm (DNP).
Duzgbfcysto:
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