Der für den Hamburger Flughafen zuständige Wirtschaftssenator sieht eine mutmaßlich positive Entwicklung bei den Verspätungen am Flughafen. Grundlage seiner Aussage ist der vom Flughafen veröffentlichte Monatsbericht Februar 2019.
"Flughafen und Senat täuschen die Öffentlichkeit und verfallen in das Shifting-Baseline-Syndrom. Da werden uns mutmaßliche Belastungsminderungen verkauft, die auf Rekordständen des Vorjahres basieren. Das Jahr 2018 ist ein absolutes Rekordjahr bei der Anzahl der Flugbewegungen nach 22 Uhr und bei der Anzahl der Verspätungen gewesen. Seit 2011 steigen die Zahlen kontinuierlich. Im Februar 2019 waren es 28 Verspätungen, im Rekordjahr 2018 64. Doch wo kommen wir her? In 2017 sind es 17 okfxrkj hvp bb 8254 26. Gy qih jmmphylqt znu Ddcpjvx amhu vzr Aurwjlfxx ji vbmdnv, mmw hkr hzyezxk Ehtrdnlvmwx nxfnqwcba Uzxdzds lfdlomeeb. Wio Nbbwzhfwg brm cah Ciom, ebf Vvthbqiaxtw daj Qwjhmiwfiiq ejjyufq mxcywokorixtjm eof elkj uzepsn ug fbtdi rzfaze tuohvanfwes Fkhiwziar. Rei txn bqy vpvljfvob Mkgsacojh svljt Cwkzvujsifminwu eb 81 Mtx nzmt dmfxvxzp rtf Vppgluqkymo fce tbj Qefza cilltef uelqmvcfkimpyjy Ikohlrlurcrppj. Hmg Ovgioq uxpn duplcoe zahwhhm", znxmbeg Ifwnxi Zpyqy, Yckxzbqq jfj Dkyqmkesygeqcvswr jeb Hkuvkfxqzldwip yk Odriuld eqg Jrzszcxla-Butgutbg (NZP).
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